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优点:增大功率;降低耗油率,提高经济性;改善内燃机的排放。
缺点:增加了内燃机的负荷和热负荷;性能上要求有良好的配合以及材料、制造工艺上要求较高。
目前使用最广泛的是废气涡轮增压。
(六)内燃机总体构造
该部分作一般了解即可。
a 曲柄连杆机构: 活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等
作用:活塞往复运动→曲轴旋转,通过曲轴输出。(图5-5、6)
b 固定件:机体、气缸盖和气缸套。安装和支承运动部件。
c 配气系统:完成进气、排气。
d 燃料供给系统:柴油机与汽油机不同。柴油机该部分的功用是定时、定量、定压向燃烧室喷入柴油,并创造良好燃烧条件;汽油机该部分的功用将汽油与空气按比例形成的可燃混合气连续地供给气缸,以满足混合气形成及燃烧过程的需要。
e 冷却系统:气缸及气缸盖、水泵、散热器。将受热零部件多余热量及时传导出去。
f 润滑系统:机油泵、机油滤清器、机油散热器、各种阀。将机油送到各磨擦表面。
g 点火系统:它是汽油机、燃气轮机特有的。产生电火花,点燃气缸内可燃气体。
h 起动系统:人力起动和电动机起动,电动机起动有电动机、蓄电池、按钮。
(七)、内燃机的主要性能指标
内燃机的性能通常用动力性和经济性指标表示。
动力性主要性能指标有:
有效扭矩:即内燃机曲轴上对外输出的扭矩
有效功率:内燃机在单位时间内对外作的功,称为有效功率。它是内燃机的主要性能指标之一。
pe=Ttqn/9550(KW)(为新增)
该处有四种功率:15分钟功率、1小时功率、12小时功率、持续功率。(这个地方大家要知道给你了某种机械它属于哪种功率)
经济性主要指标有:
有效燃料消耗率(比油耗):有效燃料消耗率越低,内燃机经济性越好。
有效热效率。内燃机的热效率越高,表示燃料的热量利用越好,内燃机的经济性越好。教材p257的表5-3大家要理解。
(八)燃气轮机
1、掌握燃气轮机的优缺点及应用:
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