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发布时间：2006-07-24 23:49     点击：

摩擦大，传动效率低，不宜于高速、大功率的传动

2、带传动机构

  带传动机构是利用胶带和带轮之间的摩擦作用将主动带轮的转动传到另一个被动带轮上。根据传动带截面形状，带传动分为平型带传动、三角带传动、圆形带传动和齿型带传动。

  平带传动形式有：开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。

  带传动在机床上的应用及传动简图参见教材p50

  根据线速度相等的原理知：v1=v2=v带；v=2pRn=pdn.所以pd1n1=pd2n2

  （不考虑胶带与带轮之间的滑动）

  式中：d1、d2————分别为主、被动带轮直径（mm）

        n1、n2————分别为主、被动带轮转速（r/min）

        i2————传动比

    e（不考虑胶带与带轮之间的滑动）

  e————滑动系数

  带传动的传动比等于主动带轮与被动带轮直径之比。

  带传动的特点：

  ①、优点：传动平稳，无噪声，结构简单，可长距离的传动能量，可缓冲、减震，维护方便，不需润滑，有超载保护作用。

  ②、缺点：外形尺寸较大，效率较低，寿命短，不能保证准确的传动比。

  3、齿轮传动机构

  设z1、n1分别为主动轮齿数和转速，z2、n2分别为从动轮齿数和转速，则

  z1·n1= z2·n2

  故传动比为：

  齿轮传动的传动比等于主动齿轮与被动齿轮齿数之比，或齿轮转速与其齿数成反比。

  齿轮传动的特点：

  ①、优点：传递运动可靠，传动比恒定；适用的载荷和速度范围大；尺寸紧凑，承载能力高，传动效率高，工作可靠，寿命长，使用效率高；可传递空间任意配置的两轴之间的运动。

  ②、缺点：噪声及振动较大，不能无级调速；传动轴之间的距离不能过大；加工复杂，成本高。

4、链传动机构

  链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过闭合链条带动另一个与主动链轮具有相同齿形的从动链轮，进行传递动力和运动的机构。

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