考试网 >> 建筑工程 >> 安全师 >> 安全师指导 >> 安全工程师考试案例考试解析五

发布时间：2006-07-04 16:53     点击：

    2. 110 kV戊丙线线路故障原因 

    (1)由于甲站主变跳闸没有恢复运行，造成南网失去甲站主变中性点的接地点；110 kV戊丙线遭雷击，A相接地短路，甲站主变跳闸后，该地区电磁环网解环，该市电网的零序阻抗及短路的零序电流在各线路上的分布及大小均发生极大的变化。110 kV戊丙线戊侧短路电流667 A增加为793 A(零序11段定值330 A，1 s)，而丙侧短路由3243 A减少为1758 A(零序I段定值2340 A，0 s)，达不到定值，开关没有跳闸；110 kV甲丙线甲侧短路电流由3175 A减少为1636A(零序II段定值2520 A，0.5 s)，也没有达到开关跳闸值；110 kV乙甲线乙侧短路电流由414 A增大至1047 A(零序1段定值1176 A，0 s)．110 kV南甲线南侧短路电流也由233 A增大至589 A(零序I段定值660 A，0 s)而跳闸，最后110 kV庚丙线庚侧开关切断小水电电源，造成事故扩大。 

    (2)110 kV戊站主变零序电流保护时间继电器调整接点接错，造成戊站主变跳闸，扩大停电范围。 

    三、事故责任划分 

    (1)变电工区电修班班长韩某，对瓦斯继电器的作用了解不深，造成工作中误碰跳闸，应负甲站主变三侧跳闸事故的直接责任。 

    (2)变电站副站长陈某在现场配合，检修人员不办理工作票就同意工作，不做任何安全措施，甲站主变三侧跳闸后，又首先隐瞒违章作业真相，没有如实向中调汇报主变瓦斯继电器有人工作的情况，造成中调值班员不能快速准确判断故障，拖延了事故的处理和恢复送电时间，留下甲站主变中性点不接地的隐患，致使110 kV戊丙线故障，保护越级跳闸，扩大停电范围。在故障调查中又不如实反映情况，多次欺骗调查组说5月18日没有检修人员工作，给事故调查带来很多困难，对甲站主变三侧跳闸和扩大停电事故负主要责任。 

    (3)变电工区副主任李某(分管检修)，带队检修不严格执行工作票制度，不办理工作票，不交代安全措施，对检修人员监护不力；5月21日的调查分析会上调查组指出主便跳闸和线路事故是两次事故后，仍不交代在主变瓦斯继电器工作的真实情况。应负违章作业的主要责任。 

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