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发布时间：2006-07-01 15:38     点击：

      工程硕士研究生教育是高等教育面临的新课题，对于解决国民建设高层次人才的需求具有重要意义。特别对于地处边远地区的国防工业，对于那些经济效益还不太景气的国营企业，他们在人才竞争中处于劣势，很多企业出现新人进不来，优势人才留不住的尴尬境地，并进而影响到企业整体竞争力的提高。工程硕士研究生教育为培养“留的住，用的上“的高层次工程人才提供了新的机制，也为企业的知识更新、技术更新，促进产、学、研结合提供了新的途径。

 

西北工业大学航空工程学科方向工程硕士研究生班是1997年开始试点的，经过了4年零3个月的探索实践，第一期试点研究生班已于2001年12月通过答辩。在几年实践中，我们针对工程硕士的特点，在课程设置、培养方案、组织管理等方面都进行了一些改革和尝试，我们感到工程硕士培养的关键和难点是研究生论文阶段的工作。

 

研究生论文是研究生水平的综合体现，研究生论文工作是培养高质量研究生的主要方式。在论文阶段研究生通过综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题，从而深化了对科学理论知识的理解，提高了独立解决工程实际问题的能力。因此。必须花大力气抓好工程硕士研究生论文质量的控制与评价。

 

一、工程硕士论文质量控制节点

 

工程硕士研究生论文阶段是一个历时较长的工作过程，通常要经历2年左右的时间。论文质量的提高主要依赖于学员的努力和导师的耐心指导。从管理的角度出发，在研究生论文工作阶段，应当着重抓好几个质量控制点，以确保研究生论文的质量。我们在工作中，着重抓了“论文选题”、“中期检查”和“论文评阅”这三个质量控制节点。

 

1．  论文选题：

 

论文选题是做好研究生论文工作的关键。对于工程硕士的培养来说，论文的选题具有比工学硕士研究生更加重要的意义，也是工程硕士培养工作中的难点。我们在选题工作中着重抓了“明确要求”、“写好选题报告”和“选题评议”三个方面。

 

 

研究生的选题报告大都三易其稿，经两位导师多次审阅修改后，由学院安排厂校双方的评议小组进行认真评议，从而为论文的顺利进行打下了基础。

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