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10、物流成本弹性预算——是指在编制费用预算时,预先估计到计划期内业务量可能发生的变动,编制出一套能适应多种业务量的费用预算,以便分别反映在各业务量的情况下所应开支费用水平的一种预算。由于这种预算随着业务量的变化而变化,本身具有弹性,因此称为弹性预算。其特点:具有伸缩性;以成本可划分为变动费用与固定费用为前提。
弹性预算的基本原理:把成本费用按成本习性分为变动费用与固定费用两大部分。由于固定费用在其相关范围内,其总额一般不随业务量的增减而变动,因此在按照实际业务量对预算进行调整时,只需调整变动费用即可。
第五节:物流责任会计的概念、内容,物流责任中心的概念和分类。 理解
11、物流责任会计——就是根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任,收集、汇总和报告其有关的会计资料的一种会计制度。它是物流管理制度的一个组成部分,也是物流系统成本控制的有效手段。
物流责任会计的内容:(1)事前编制责任预算或责任成本预算;(2)事中进行日常控制和核算。(3)事后进行业绩考核。
12、物流责任中心——是指由一个主管人员负责,承担着规定责任并具有相应权利的内部物流单位。
企业物流责任中心通常分为三大类:物流成本(费用)中心、物流利润中心和物流投资中心。
第六节:物流成本日常控制的原则及其控制方法。 掌握
13、物流成本日常控制的原则:
(1)成本控制与服务质量控制相结合的原则;(2)局部控制与整体控制相结合的原则;(3)全面控制与重点控制相结合的原则;(4)经济控制与技术控制相结合的原则;(5)专业控制与全员控制相结合的原则。
14、以物流成本形成过程为对象的物流成本控制:
投资阶段的物流成本控制:
(1)合理选择厂址;(2)合理设计物流系统布局;(3)优化物流设备的购置。
产品设计阶段的物流成本控制:
(1)产品形态的多样化;(2)产品体积的小型化;(3)产品批量的合理化;(4)产品包装的标准化。
供应物流阶段的成本控制:
(1)优选供应商;(2)运用现代化的采购管理方式;(3)控制采购批量和再订货点;(4)供应物流作业的效率化;(5)采购途耗的最省化;(6)供销物流交叉化。
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