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4、物流成本的核算对象有:某种物流功能、某一物流部门、某一服务客户、某一产品、企业生产的某一过程、某一物流成本项目、某一地区、某一物流设备和工具、企业全部物流活动等。
5、物流成本的核算方法有三种:一是独立的物流成本核算体系:单独建立起物流成本的凭证、帐户和报表体系。优点:提供的成本信息比较系统、全面、连续、准确、真实。可向不同的信息要求者提供各自所需的信息,对现行成本计算的干扰不大。但工作量较大。二是结合财务会计体系的物流成本核算:把物流成本核算与企业财务会计和成本核算结合起来进行,即在产品成本计算的基础上增设一个“物流成本”科目,并按物流领域、物流功能分别设置二级、三级明细账,按费用形态设置专栏。优点:所提供的成本信息比较全面、系统、连续,从一套账表中提供两类不同的信息,可减少一定的工作量。缺点:需要对现有的产品成本计算体系进行较大的甚至是彻底的调整;需要划分现实物流成本、观念物流成本的界限等;责任成本、质量成本等管理成本都要与产品成本相结合,难度较大。三是物流成本二级帐户(或辅助帐户)核算形式:在不影响当前财务会计核算流程的前提下,通过在相应的成本费用帐户下设置物流成本二级帐户,进行独立的物流成本二级核算统计。优点:物流成本在账外进行计算,不需要对现行成本计算的账表体系进行调整,又能提供较全面、系统的物流成本资料,其计算方法较简单,易为财务人员所掌握。
第三节:物流成本性态分析,物流系统本量利分析。 重点掌握
6、按物流成本的性态特性,可划分为变动成本和固定成本。
变动成本——是指其发生总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本。(此处是成本总额而非单位成本)。
固定成本——是指成本总额保持稳定,与业务量的变化无关的成本。
混合成本——既不与产量的变化成正比例变化也非保持不变,而是随产量的增减变动而适当变动的成本,受变动成本影响较大的称为半变动成本,受固定成本的特征影响较大的称为半固定成本,也称其为混合成本。在物流系统的运营过程中,混合成本所占的比重是比较大的。可按一定的方法将混合成本分解成变动成本与固定两部分。
7、本量利分析(CVP分析)——是成本—业务量—利润关系分析的简称,是指在变动成本计算模式的基础上,以数学化模型与图形来揭示固定成本、变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系,为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。
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