国际航空货运代理理论与实务练习【2】

练习题(2)

一、将英文代码或缩咯语译成中文

1.SG              2. CA                   3.AU

4.BIS             5.TA0                   6.CAN

7.SHA             8.CKG                   9.TSN

10.SDE            11.HGH                  12.KMG

二、判断题

1.由于受到诸多方面的限制,在航空运输领域尚未使用ISO国际标准集装箱。

2.不同种类集装器的载重差别较大,通常允许的最大毛重介于1000-5000千克之间。

3.单件重量超过150千克的货物需要捆绑固定。

4.TACT Rules每两月出版一期。

5.TACT Rules每年出版两期。

6.《航空货运指南》主要公布全货机和可装载货物的客机的航班时刻表,每年出版一期。

7.北美运价手册特别增设了有关国内/过境运价。

8.从世界范围的角度来看,大多数机场的三字代码与城市三字代码是相同的。

9.航空公司一般既有两字代码,也有三字代码,但通常使用的是两字代码。

10.中国民航各空运企业已开展国际航空运输代保险业务。

11.托运人托运的货物系为“样品”时,可以在托运书货物的品名栏内填写“样品”。

12.托运书与货运单上列明的运价相同。

13.托运书中的实际毛重由托运人填入,但承运人或其代理人保留进行复核的权利。

14.空运代理在合同评审时主要审核价格和航班日期。

15.预订舱是航空货物出口运输代理业务程序中必不可少的环节。

16.Q代表100千克以上普通货物运价。